[实用新型]一种通过驻涡控制失速的风力机叶片

摘要

一种通过驻涡控制失速的风力机叶片，在基础翼型上翼面，对修型起始点与翼型后缘点之间的翼型进行修型，并形成凹坑。修型起始点和凹坑起始点之间为直线连接，凹坑起始点和凹坑终止点之间用1/4圆弧连接，并通过B样条曲线连接凹坑终止点、第一过渡点、第二过渡点以及翼型后缘点。在翼型后缘处安装有Gurney襟翼。本实用新型减缓上表面厚度减小的幅度，以推迟上翼面流场的分离，并通过上表面的凹坑使得气流在此处的形成一个位置固定的旋涡，在该旋涡的作用下，翼型上表面的分离能够得到有效控制，避免分离涡无规则的脱落，并且在翼型上表面形成涡升力，减缓翼型的失速，使得翼型的失速迎角得以提高。

主权项

一种通过驻涡控制失速的风力机叶片，其特征在于，I.在基础翼型上翼面，对修型起始点(1)与翼型后缘点(6)之间的翼型进行修型，并形成凹坑；修型起始点(1)位于翼型上翼面距翼型前缘点30％～45％弦长处；凹坑起始点(2)的x坐标和y坐标分别位于55～72％弦长和11～15％弦长处；凹坑终止点(3)的x坐标和y坐标分别位于60～77％弦长和2.4～2.6％弦长处；第一过渡点(4)的x坐标和y坐标分别位于70～83％弦长和2.0～3.5％弦长处；第二过渡点(5)的x坐标和y坐标分别位于85～92％弦长和3.5～5.0％弦长处；用四分之一圆弧连接凹坑起始点(2)和凹坑终止点(3)；通过B样条曲线连接凹坑终止点(3)、第一过渡点(4)、第二过渡点(5)以及翼型后缘点(6)；II.修型起始点(1)、凹坑起始点(2)、凹坑终止点(3)、第一过渡点(4)和第二过渡点(5)自前缘依次向后缘排列，直至翼型后缘点(6)处；凹坑起始点(2)的y坐标低于修型起始点(1)的y坐标点；III.在翼型后缘处安装有Gurney襟翼(8)；该Gurney襟翼安装点(7)距后缘点为0～5％弦长处，Gurney襟翼的高度为3～6％弦长。