[实用新型]提升汽车用电动提升机无效
申请号: | 201120047888.6 | 申请日: | 2011-02-25 |
公开(公告)号: | CN201952160U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 李建忠 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州海胜机械有限公司 |
主分类号: | B66F5/02 | 分类号: | B66F5/02 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人: | 苏泳生 |
地址: | 315191 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种提升汽车用电动提升机,包括底盘框架、直立框架和丝杆,其中直立框架竖直固定在底盘框架中部,所述底盘框架上端设有位于直立框架后方的电机盖,直立框架前端设有纵向凹槽,丝杆穿透底盘框架固定于纵向凹槽内,丝杆上通过叉子固定轮连接有可上下移动叉子,可上下移动叉子前端固定有轮胎叉,丝杆顶端通过直立杆固定螺母与直立框架固定,直立框架后端靠近顶端处固定有扶手,扶手下方设有开关盒,底盘框架下端装有四个滚轮。本实用新型的有益效果为:内部采用蓄电池作为动力供给,充好电后可在室内外任何平整地面使用,且外形轻巧简洁,操作简单,构造合理,安全性能高,为汽车维修和保养工作带来了极大便利。 | ||
搜索关键词: | 提升 汽车 用电 | ||
【主权项】:
一种提升汽车用电动提升机,包括底盘框架(1)、直立框架(2)和丝杆(9),其中直立框架(2)竖直固定在底盘框架(1)中部,其特征在于:所述底盘框架(1)上端设有位于直立框架(2)后方的电机盖(13),所述电机盖(13)内设有直流电机和蓄电池,所述直流电机的电机转头通过皮带与皮带轮(12)连接;直立框架(2)前端设有纵向凹槽,丝杆(9)穿透底盘框架(1)固定于所述纵向凹槽内,丝杆(9)底端设有第一轴承(10),第一轴承(10)上设有轴承下座(11),第一轴承(10)下端设有皮带轮(12),丝杆(9)上通过叉子固定轮(5)连接有可上下移动叉子(4),可上下移动叉子(4)前端固定有轮胎叉(3),丝杆(9)顶端通过直立杆固定螺母(6)与直立框架(2)固定,直立杆固定螺母(6)下端设有第二轴承(7),第二轴承(7)下方设有轴承上座(8),直立框架(2)后端靠近顶端处固定有扶手(14),扶手(14)下方设有开关盒(15),底盘框架(1)下端装有四个滚轮(16)。
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