[实用新型]一种新能源汽车整车控制器

摘要

本实用新型涉及一种新能源汽车整车控制器，目的是提出一种对内燃机动力驱动及对高压电池组管理系统控制，以及对驱动电机功率驱动进行控制的新能源汽车整车控制器；其特征在于，它是由一种基于单片机实现多功能的嵌入式控制器，所述控制器具有三种信号输入接口，所述单片机在数据通讯端口上连接了两个“SCI”总线通讯接口，多个CAN信号接口；该嵌入式控制器除完成传统新能源汽车多动力源的特点，还实现了对新能源汽车动力系统驱动功率的合理调配；以及对新增动力电池管理系统，高压上电系统，电机驱动控制系统等的控制；以实现控制系统的平稳性、安全性和可靠性；本实用新型可广泛地应用于汽车控制系统上。

主权项

一种新能源汽车整车控制器，是一个多输入、多输出、数模电路共存的复杂系统，其各个功能电路相对独立；主要包括：基于GPS/GPRS远程监控模块、最小应用系统模块，电源模块，CAN通讯模块，串口通讯模块，数模输入输出模块；其特征在于：它是由一种基于单片机实现多功能的嵌入式控制器，所述控制器具有A/D、P W M、I/O三种信号输入接口，接收、处理驾驶员的驾驶操作指令，并向各个部件控制器发送控制指令，使车辆按驾驶期望行驶。