[实用新型]调整与桥面高差的伸缩缝装置有效
申请号: | 201120052612.7 | 申请日: | 2011-03-02 |
公开(公告)号: | CN201924279U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 郭重阳;王荣芳 | 申请(专利权)人: | 山西晋宇路桥材料有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 030006 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 一种调整与桥面高差的伸缩缝装置,在中梁的两侧各设有一根边梁,在边梁的外侧焊接有间隔直线分布的多个锚环锚板,在边梁和中梁的下面设有多个横梁,横梁的两端通过控制弹簧安装在位移箱内,在位移箱两侧焊接有锚钉,中梁与横梁的中部上面连接;两端的位移箱分别与两边的边梁焊接。在中梁和边梁的上表面覆盖有分别与该中梁和边梁等宽的多个补差板,在补差板上设有锚固焊孔并与该中梁或边梁锚焊,该补差板的周边与该中梁或边梁焊接。本实用新型的优点是:在经过微表处铺筑后的桥面原有伸缩缝装置增加了补差板,消除或大大减少了伸缩缝装置与桥面的高差,提高了行车舒适性,避免了车辆通过时对伸缩缝装置的冲击力,延长了伸缩缝装置的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种调整与桥面高差的伸缩缝装置,在中梁的两侧各设有一根边梁,在该边梁的外侧焊接有间隔直线分布的多个锚环锚板,在该边梁和中梁的下面设有多个横梁,该横梁的两端通过控制弹簧安装在位移箱内,在该位移箱两侧焊接有锚钉,该中梁与横梁的中部上面连接;两端的位移箱分别与两边的边梁焊接,其特征在于,在所述的中梁和边梁的上表面覆盖有分别与该中梁和边梁等宽的多个补差板,在该补差板上设有锚固焊孔并与该中梁或边梁锚焊,该补差板的周边与该中梁或边梁焊接。
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