[实用新型]汽车前座椅扶手以及使用该扶手的座椅有效
| 申请号： | 201120053125.2 | 申请日： | 2011-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN201998856U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 董国凤;胡雪芬 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/46 | 分类号： | B60N2/46 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄;崔华 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车前座椅扶手，包括：扶手骨架，其上开有滑道，滑道中设置限位凸台；摆锤，限位凸台在摆锤摆动路径上，摆锤铆接在扶手骨架上自由摆动，无外力作用下与滑道相交；套筒，套筒焊接于扶手骨架；侧板，侧板上焊接螺母和销子，销子穿过滑道，螺母和销子焊接在侧板相反两面；螺栓，螺栓穿过套筒与螺母接合，将扶手骨架连接到侧板。本实用新型还提供另一种汽车前座椅扶手，采用带弹出限位销的电磁装置替代摆锤。本实用新型还提供包含上述汽车前座椅扶手的座椅。上述扶手可在正常状态下自由收起和翻下，能在碰撞中阻止扶手翻下超过30度，而且不需要在前座椅靠背上开槽，解决前座椅靠背上开槽的问题，同时满足安全性和外观要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 座椅 扶手 以及 使用 | ||
【主权项】：
一种汽车前座椅扶手(800)，其特征在于，包括：扶手骨架(802)，该扶手骨架上开有滑道(807)，滑道(807)中设置一限位凸台；摆锤(809)，所述限位凸台处于摆锤(809)的摆动路径上，该摆锤被铆钉(808)铆接在扶手骨架(802)上并在摆动位置和悬垂位置之间转换，摆锤(809)在悬垂位置处与滑道(807)相交；套筒(803)，该套筒焊接在扶手骨架(802)上；侧板(801)，该侧板上焊接有螺母(805)和销子(806)，该销子穿过滑道(807)，螺母(805)和销子(806)分别焊接在侧板(801)的相反两面上；螺栓(804)，螺栓(804)穿过套筒(803)与螺母(805)接合，以将扶手骨架(802)连接到侧板(801)。
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