[实用新型]一种汽车蓄电池正极线束保护槽无效
| 申请号： | 201120055608.6 | 申请日： | 2011-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN202004046U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 王志永;李亚平;朱真华 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/00 | 分类号： | H01M2/00;H01M2/26 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开的一种汽车蓄电池正极线束保护槽，其特征是：本体为整体结构，由一个主线槽和至少三个与主线槽相通分线槽构成，在与主线槽相连的支块上设有一定位连接孔，在每个分线槽的端部分别设有一扎带绑扎孔。本实用新型的优点是：结构简单，占用空间小；避免与周围部件干涉，不易损坏，消除了不安全因素；此外，还美化了空间的布置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 蓄电池 正极 保护 | ||
【主权项】：
一种汽车蓄电池正极线束保护槽，其特征是：本体（1）为整体结构，由一个主线槽（12）和至少三个与主线槽相通分线槽构成，在与主线槽（12）相连的支块上设有一定位连接孔（11），在每个分线槽的端部分别设有一扎带绑扎孔（4）。
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