[实用新型]一种汽车蓄电池正极线束保护槽无效
申请号: | 201120055608.6 | 申请日: | 2011-03-04 |
公开(公告)号: | CN202004046U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 王志永;李亚平;朱真华 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/00 | 分类号: | H01M2/00;H01M2/26 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种汽车蓄电池正极线束保护槽,其特征是:本体为整体结构,由一个主线槽和至少三个与主线槽相通分线槽构成,在与主线槽相连的支块上设有一定位连接孔,在每个分线槽的端部分别设有一扎带绑扎孔。本实用新型的优点是:结构简单,占用空间小;避免与周围部件干涉,不易损坏,消除了不安全因素;此外,还美化了空间的布置。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 蓄电池 正极 保护 | ||
【主权项】:
一种汽车蓄电池正极线束保护槽,其特征是:本体(1)为整体结构,由一个主线槽(12)和至少三个与主线槽相通分线槽构成,在与主线槽(12)相连的支块上设有一定位连接孔(11),在每个分线槽的端部分别设有一扎带绑扎孔(4)。
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