[实用新型]全自动汽车制动器降温系统有效
| 申请号： | 201120055877.2 | 申请日： | 2011-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN201980207U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 李博 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T5/00 | 分类号： | B60T5/00 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种全自动汽车制动器降温系统，其特征在于，包括：温度传感器，安装在车桥上，用于实时探测轮毂和/或制动器的温度并向电动马达控制器发送信号；水箱，安装在车架上合适的位置；喷头，安装在车架上位于车轮附近，所述喷头通过水管和水箱连接；带控制器的电动马达，和水箱安装在一起，由电瓶供电，将水箱的水输送至喷头，所述电动马达的控制器能够根据预先设定的程序和/或温度传感器的信号开启或关闭电动马达。本实用新型通过采用温度传感器自动感应制动器温度，并用此感应信号控制降温系统自动向轮边的制动器及轮胎上喷射水雾，使制动器保持良好的工作状态。 | ||
| 搜索关键词： | 全自动 汽车 制动器 降温 系统 | ||
【主权项】：
一种全自动汽车制动器降温系统，其特征在于，包括：温度传感器，安装在车桥上，用于实时探测轮毂和/或制动器的温度并向电动马达控制器发送信号；水箱，安装在车架上合适的位置；喷头，安装在车架上位于车轮附近，所述喷头通过水管和水箱连接；带控制器的电动马达，和水箱安装在一起，由电瓶供电，将水箱的水输送至喷头，所述电动马达的控制器能够根据预先设定的程序和/或温度传感器的信号开启或关闭电动马达。
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