[实用新型]用于拖车的多功能牵引杆装置有效
| 申请号： | 201120056844.X | 申请日： | 2011-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN201970811U | 公开（公告）日： | 2011-09-14 |
| 发明（设计）人： | 王华;卓红花;隋娟;朱志霞 | 申请（专利权）人： | 绿友机械集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60D1/145 | 分类号： | B60D1/145;B60D1/62;B60D1/34 |
| 代理公司： | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人： | 张卫华 |
| 地址： | 101300 北京市顺义*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及用于拖车的多功能牵引杆装置，包括：牵引头，用于与牵引机械连接；液压制动总泵，用于受压时实现制动；缓冲弹簧，其两端分别与牵引头和液压制动总泵的受力端连接。缓冲弹簧和液压制动总泵固定在同一个底座上。本实用新型适用于高尔夫球场用半挂车。为没有气源、没有液压源或气源、液压源不适合为半挂车提供刹车动能的拖拉机牵引的半挂车配套。高尔夫球场上使用拖挂式设备如需配备刹车也可以配套使用该牵引杆装置进行刹车控制。本实用新型能解决一般应用惯性刹车的牵引车车组不能倒车的问题。挂接处设置的弹簧缓冲装置减少了拖拉机车组突然行走时联接处的碰撞对零部件造成的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 拖车 多功能 牵引 装置 | ||
【主权项】：
一种用于拖车的多功能牵引杆装置，其特征在于包括：牵引头，用于与牵引机械连接；液压制动总泵，用于受压时输出制动液实现制动；缓冲弹簧，其两端分别与牵引头和液压制动总泵的受力端连接。
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