[实用新型]一种汽车转向系统粘结转子的轴套无效
| 申请号： | 201120058511.0 | 申请日： | 2011-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN201937354U | 公开（公告）日： | 2011-08-17 |
| 发明（设计）人： | 许新江;许峰 | 申请（专利权）人： | 宁波诺士敦机电有限公司 |
| 主分类号： | H02K1/22 | 分类号： | H02K1/22 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人： | 王晓峰 |
| 地址： | 315202 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车转向系统粘结转子的轴套，包括轴套本体，所述轴套本体的端部设置有凸台，所述轴套本体上间隔设置有沿着轴向延伸的若干个通孔，所述凸台的侧壁相应于这些通孔处分别设置有沿着轴套本体轴向延伸的凹槽。本实用新型由于在所述凸台的侧壁相应于通孔处设置有凹槽，因此具有足够的空间设置模具的壁厚，从而使得本实用新型不仅可以满足使用要求，而且还可以一次成型加工而成，大大提高了生产效率。另外本实用新型由于一次成型加工而成，因此本实用新型机械强度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 系统 粘结 转子 轴套 | ||
【主权项】：
一种汽车转向系统粘结转子的轴套，包括轴套本体（1），所述轴套本体（1）的端部设置有凸台（3），所述轴套本体（1）上间隔设置有沿着轴向延伸的若干个通孔（10），其特征在于，所述凸台（3）的侧壁相应于这些通孔（10）处分别设置有沿着轴套本体（1）轴向延伸的凹槽（30）。
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