[实用新型]压车装置有效
| 申请号： | 201120059632.7 | 申请日： | 2011-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN202072312U | 公开（公告）日： | 2011-12-14 |
| 发明（设计）人： | 董传博;李靖宇;邢承斌 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;神华黄骅港务有限责任公司 |
| 主分类号： | B65G67/48 | 分类号： | B65G67/48;B65G67/24 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 江娟;南毅宁 |
| 地址： | 100011 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种压车装置，该压车装置具有压车梁，其中，该压车装置还具有至少一个延伸部，所述延伸部与所述压车梁固定连接并且所述延伸部的底面与所述压车梁的底面平齐。利用本实用新型提供的压车装置，即使压车装置的压车梁只有部分压住车帮，新增的延伸部也能压住没有被压车梁压住的车帮部分，从而确保车厢可以被稳定地固定，即使车厢发生轻微变形或者火车偏载，在翻车过程中也能压紧车厢，从而大大降低了车厢脱线的可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 压车 装置 | ||
【主权项】：
压车装置，该压车装置具有压车梁(1)，其特征在于，该压车装置还具有至少一个延伸部(3)，所述延伸部(3)与所述压车梁(1)固定连接并且所述延伸部(3)的底面与所述压车梁(1)的底面平齐。
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