[实用新型]一种弧轨式提升装置有效
申请号: | 201120059805.5 | 申请日: | 2011-03-08 |
公开(公告)号: | CN202007009U | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 何志明;王德智 | 申请(专利权)人: | 上海梅山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06 |
代理公司: | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 31113 | 代理人: | 张劲风 |
地址: | 210039 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种料斗车提升装置,特别涉及一种弧轨式提升装置。主要解决料斗车运行容易卡阻以及运行不够平稳的技术问题。本实用新型的技术方案为:一种弧轨式提升装置,由前侧导轨和后侧导轨构成双轨道并固定在支架上,后侧导轨中部有水平方向设置的水平导轨,料斗车背侧上部固定后侧下组导向轮,其特征是:在前侧导轨与水平导轨对应位置起增设圆弧导轨,圆弧导轨尾端接后侧导轨,料斗车底部通过连杆固定前侧组导向轮,前侧组导向轮沿前侧导轨升降。圆弧导轨的半径为圆弧导轨的半径为前侧组导向轮与后侧下组导向轮之间的距离。本实用新型主要用于料斗车的提升和倾倒。 | ||
搜索关键词: | 一种 弧轨式 提升 装置 | ||
【主权项】:
一种弧轨式提升装置,由前侧导轨和后侧导轨构成双轨道并固定在支架上,后侧导轨中部有水平方向设置的水平导轨,料斗车背侧上部固定后侧下组导向轮,其特征是:在前侧导轨与水平导轨对应位置起增设圆弧导轨,圆弧导轨尾端接后侧导轨,料斗车底部通过连杆固定前侧组导向轮,前侧组导向轮沿前侧导轨升降。
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