[实用新型]半油压式自行车煞车装置有效
申请号: | 201120060259.7 | 申请日: | 2011-03-09 |
公开(公告)号: | CN202054008U | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 蔡赐芳 | 申请(专利权)人: | 彦豪金属工业股份有限公司 |
主分类号: | B60T11/10 | 分类号: | B60T11/10;B62L3/02 |
代理公司: | 深圳市博锐专利事务所 44275 | 代理人: | 张明 |
地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开一种半油压式自行车煞车装置,当煞车手把拉动煞车线时,带动连杆朝煞车线方向作动,而推杆受连杆带动而同时作动以推动活塞,并压缩弹性元件,藉此将油压缸内的油液经油管推向煞车单元的各主体活塞,使各主体活塞朝向碟片方向移动,且各煞车片同时朝向碟片方向移动并接触碟片,以进行煞车操作;藉此达到以单一油压缸得以分别控制前轮与后轮煞车的功效。 | ||
搜索关键词: | 油压 自行车 煞车 装置 | ||
【主权项】:
一种半油压式自行车煞车装置,其特征在于:包含一组机械单元,包括至少一煞车线及至少一连杆,该煞车线的一端连接一煞车手把,另一端连接该连杆的一端;一油压单元,包括一油压缸、至少一推杆、至少一活塞、至少一弹性元件及至少一油管,该油压缸供该连杆可枢转地固定,该推杆的一端连接该连杆,使该推杆受该连杆带动,该活塞与该弹性元件可位移地设置在该油压缸的至少一空间内,该推杆远离该连杆的一端系抵止在该活塞的一侧,该活塞远离该推杆的一侧系抵止在该弹性元件的一端,该弹性元件远离该活塞的一端系抵止在该油压缸的一内侧面,该油管的一端系连通在该油压缸邻近该弹性元件抵止在该油压缸的该内侧面处;以及一组煞车单元,连接该油管,该煞车单元分别具有一组主体活塞、一组煞车片及一碟片,该组主体活塞分别地设置在该碟片的两侧,且与该油管远离该油压缸的一端连通,该组煞车片分别地设置在各该主体活塞邻近该碟片的一侧。
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