[实用新型]防倾覆折叠式母子三轮车无效

专利信息
申请号: 201120060723.2 申请日: 2011-03-09
公开(公告)号: CN201971100U 公开(公告)日: 2011-09-14
发明(设计)人: 姜适;王台山 申请(专利权)人: 姜适;王台山
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00;B62K13/00;B62K21/00
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 杨红
地址: 300250 天津市河*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型涉及一种防倾覆折叠式母子三轮车,其特征是:所述车架前轴及转向机构通过防倾覆升降机构与前轮连接,所述防倾覆升降机构主要由左、右旋向的大导程滚珠丝杠、左、右滚珠丝杠螺母和转向连杆构成,所述左、右旋向的大导程滚珠丝杠上端分别与左右车把固接,左、右旋向的大导程滚珠丝杠下端与U型前叉主体固接,所述左右T型头管内分别固接有与大导程滚珠丝杠螺接的左、右滚珠丝杠螺母。有益效果:通过加装防倾覆升降机构,母子车转向时,车身及骑行者重心向转弯方向内侧偏移,克服了三轮车骑行时容易倾覆的缺陷。
搜索关键词: 倾覆 折叠式 母子 三轮车
【主权项】:
一种防倾覆折叠式母子三轮车,主要有前轮、与前车架连接的左、右车把,左右车把通过车架前轴支撑的转向机构、升降机构、前叉与左右前轮连接,所述车架前轴及转向机构主要由车架前定位座、前定位转轴套、转向连杆及转向支架构成,前定位座与前定位转轴套、前横管和与其固接的T型头管实现轴向及径向定位并与前轮连接,所述左、右车把与前叉竖管连接,所述两个独立转向前轮之间与转向连杆及端部旋转的转向支架连接,其特征是:所述车架前轴及转向机构通过防倾覆升降机构与前轮连接,所述防倾覆升降机构主要由左、右旋向的大导程滚珠丝杠、左、右滚珠丝杠螺母和转向连杆构成,所述左、右旋向的大导程滚珠丝杠上端分别与左右车把固接,左、右旋向的大导程滚珠丝杠下端与U型前叉主体固接,所述左右T型头管内分别固接有与大导程滚珠丝杠螺接的左、右滚珠丝杠螺母。
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