[实用新型]压缩机的油分离器

摘要

压缩机的油分离器，筒体的上部固定有上盖端、下部固定有下盖端，上端盖上成型有入气口、出气口且固定有出油管，上端盖的下部位于入气口和出气口之间固定有隔离挡板，入气口下部的上端盖上固定有滤网，浮球控制出油管的开启与关闭，滤网由滤芯、硬质材料网孔、上环盖和下盖组成，上环盖和下盖分别固定在硬质材料网孔的上部和下部，滤芯为筒状且置于硬质材料网孔中，滤芯为过滤精度为10μm的过滤材料。它的滤网的分油率可以达到99.998％，分油率高，提高了制冷效率，降低了压缩机的能耗；设置有备用出气孔，以备其中一个出气孔上的管路堵塞后，启用另一个出气孔连接新的管路，给维修和继续使用带来了方便。

主权项

压缩机的油分离器，筒体(8)的上部固定有上盖端(7)、下部固定有下盖端(14)，上端盖(7)上成型有入气口(1)、出气口(15)且固定有出油管(9)，上端盖(7)的下部位于入气口(1)和出气口(15)之间固定有隔离挡板(2)，入气口(1)下部的上端盖(7)上固定有滤网(4)，浮球(10)控制出油管(9)的开启与关闭，其特征在于：滤网(4)由滤芯(41)、硬质材料网孔(42)、上环盖(43)和下盖(44)组成，上环盖(43)和下盖(44)分别固定在硬质材料网孔(42)的上部和下部，滤芯(41)为筒状且置于硬质材料网孔(42)中，滤芯(41)为过滤精度为10um的过滤材料。