[实用新型]内分型保险杠模具的脱模机构无效
| 申请号： | 201120063212.6 | 申请日： | 2011-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN202045840U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李宙宏 | 申请（专利权）人： | 宁波米勒模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/40 | 分类号： | B29C45/40 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 315033 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 内分型保险杠模具的脱模机构，包括导向杆，该导向杆设置于模具小斜顶上，小斜顶上还设置有斜顶杆，该斜顶杆连接于一导轨，该导轨连接有变向导轨。所述导向杆为一对，分别位于斜顶杆两侧。该内分型保险杠模具的脱模机构根据产品的结构，设计成内分型变形脱模机构，利用斜顶与导轨的作用，轻松实现斜顶向两个方向运动，实现了产品两侧整体变形脱模，实践证明，汽车注塑保险杠模具使用内分型，该脱模机构运行灵活，结构稳定可靠，节约了制造成本，增加了模具的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 内分型 保险杠 模具 脱模 机构 | ||
【主权项】：
内分型保险杠模具的脱模机构，其特征在于，包括导向杆，该导向杆设置于模具小斜顶上，小斜顶上还设置有斜顶杆，该斜顶杆连接于一导轨，该导轨连接有变向导轨。
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