[实用新型]便于钻减速箱端盖出轴孔的定位工装无效
申请号: | 201120064546.5 | 申请日: | 2011-03-11 |
公开(公告)号: | CN202028807U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 张敬国 | 申请(专利权)人: | 许晓华 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 胡根良 |
地址: | 322100 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便于钻减速箱端盖出轴孔的定位工装,包括基座及钻模板,钻模板上设有与减速箱端盖出轴孔对应的钻头导向定位孔,基座顶部设有与减速箱端盖外形对应的限位槽,所述钻模板上还设有与减速箱端盖上的转轴定位槽对应的定位芯轴以及至少一个与减速箱端盖边沿上的螺钉孔对应的卡位结构,所述钻模板顶端或侧壁上还设有限制其转动的防转动结构。本实用新型结构简单,生产制作方便,维护成本低,配合该定位工装工作,钻出的出轴孔位置精确。 | ||
搜索关键词: | 便于 减速 箱端盖出轴孔 定位 工装 | ||
【主权项】:
便于钻减速箱端盖出轴孔的定位工装,其特征在于:包括基座(2)及钻模板(3),钻模板上设有与减速箱端盖出轴孔对应的钻头导向定位孔(31),基座顶部设有与减速箱端盖外形对应的限位槽(21),所述钻模板上还设有与减速箱端盖上的转轴定位槽对应的定位芯轴(32)以及至少一个与减速箱端盖边沿上的螺钉孔对应的卡位结构,所述钻模板顶端或侧壁上还设有限制其转动的防转动结构。
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