[实用新型]车身外皮与加强筋的连接结构无效
| 申请号： | 201120065011.X | 申请日： | 2011-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN202029899U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 朱云浩;靳君锋;黄满堂;袁家安 | 申请（专利权）人： | 宁波吉江汽车制造有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人： | 代忠炯 |
| 地址： | 315104 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型提供的车身外皮与加强筋的连接结构，它包括车身外蒙皮和加强筋，所述的加强筋与车身外蒙皮之间设有胶结层。将原先的点焊结构改为胶结层的胶结结构，就可以避免车身外蒙皮的变形，有利于提高车辆的整体外观质量，且车身外皮的强度不受影响，安全性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 外皮 加强 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种车身外皮与加强筋的连接结构，它包括车身外蒙皮(1)和加强筋(2)，其特征在于：所述的加强筋(2)与车身外蒙皮(1)之间设有胶结层(3)。
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