[实用新型]汽车滑转自救装置无效
申请号: | 201120066357.1 | 申请日: | 2011-03-06 |
公开(公告)号: | CN201961295U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 郑新霖 | 申请(专利权)人: | 郑新霖 |
主分类号: | B60S13/00 | 分类号: | B60S13/00 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人: | 侯华颂 |
地址: | 257000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车滑转自救装置,主要是由棘轮、卷筒、驱动棘爪、驱动棘爪销、手柄、伸缩柄、活动拉线、活动拉线勾、勾环、止退棘爪销、止退棘爪、中心销、支架、固定拉线、固定拉线勾组成,棘轮固定在卷筒外部通过中心销与支架构成转动连接,手柄通过中心销与支架构成转动连接,驱动棘爪通过驱动棘爪销固定在手柄上,所述的支架一端连接固定拉线和固定拉线勾,另一端通过止退棘爪销固定止退棘爪,所述的卷筒上缠绕活动拉线,活动拉线连接活动拉线勾;本实用新型的有益效果是:该装置简单轻便,易携带,使用方便,通过增大牵引力的方法,有效解决汽车在沙地、沼泽、泥地、冰雪地带上的打滑问题。 | ||
搜索关键词: | 汽车 自救 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车滑转自救装置,其特征是:主要是由棘轮(1)、卷筒(2)、驱动棘爪(3)、驱动棘爪销(4)、手柄(5)、固定拉线勾(6)、活动拉线(7)、活动拉线勾(8)、止退棘爪销(11)、止退棘爪(12)、中心销(13)、支架(14)、固定拉线(15)组成,棘轮(1)固定在卷筒(2)外部通过中心销(13)与支架(14)形成转动连接,手柄(5)通过中心销(13)与支架(14)构成转动连接,驱动棘爪(3)通过驱动棘爪销(13)固定在手柄(5)上,所述的支架(14)一端连接固定拉线(15)和固定拉线勾(6),另一端通过止退棘爪销(11)固定止退棘爪(12),所述的卷筒(2)上缠绕活动拉线(7),活动拉线(7)连接活动拉线勾(8)。
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