[实用新型]一种粘弹阻尼减震器无效
申请号: | 201120066765.7 | 申请日: | 2011-03-15 |
公开(公告)号: | CN202012038U | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
发明(设计)人: | 王根会;宋新宏;蔺鹏臻;马华军;金学军 | 申请(专利权)人: | 兰州交通大学 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E04B1/98 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 730070 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种粘弹阻尼减震器,包括阻尼结构和滑板结构;所述阻尼由约束层和阻尼层组成,约束层包括第一约束层和第二约束层,自安装平面自下而上依次是第二约束层、阻尼层、第一约束层;所述滑板结构包括抗剪楔块、楔块弹簧和滑板,楔块弹簧固定连接在滑板和抗剪楔块之间;该粘弹阻尼减震器具有构造简单、施工方便、耐久性好、造价低廉等诸多优点,而且具有很好的耗能能力,它可以在不影响结构基本动力特性的前提下,既可以降低结构的地震响应,同时还满足温度变化、收缩徐变等因素引起的变形要求。使结构不产生附加内力等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 阻尼 减震器 | ||
【主权项】:
一种粘弹阻尼减震器,其特征在于,包括阻尼结构和滑板结构;所述阻尼结构由约束层和阻尼层组成,约束层包括第一约束层和第二约束层,自安装平面自下而上依次是第二约束层、阻尼层、第一约束层;所述滑板结构包括抗剪楔块、楔块弹簧和滑板,楔块弹簧固定连接在滑板和抗剪楔块之间;所述第一约束层上有交叉成十字形的第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽的宽度和滑板的宽度相同,第二凹槽的宽度和滑板结构上抗剪楔块的宽度相同,第二约束层和桥墩固定连接;所述滑板的一端与桥梁的下翼缘固定连接。
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