[实用新型]缸内有2条辅助供油通道的油缸

摘要

一种缸内有2条辅助供油通道的油缸，主要由主油缸和主油缸活塞杆内的内油缸组成。主油缸活塞杆内的一个油孔将主油缸活塞杆前端的辅助供油口一和内油缸有杆腔联通，内油缸活塞杆内的联通油孔一再将内油缸有杆腔和主油缸缸筒底部的辅助供油通道孔一联通。内油缸缸底堵头内的一个油孔，将堵头外端的辅助供油口二和内油缸无杆腔联通，内油缸活塞杆内的联通油孔二，再将内油缸无杆腔和主油缸缸筒底部的辅助供油通道孔二联通。用这种油缸作为起重机起重臂的伸缩油缸，就可以采用两路供油的双作用油缸，作为伸缩油缸缸底上的插拔销辅助油缸，从而提高了起重机工作的可靠性和安全性。

主权项

一种缸内有2条辅助供油通道的油缸主要由主油缸和内油缸组成，其特征是：主油缸筒底部有辅助供油通道孔一和辅助供油通道孔二；主油缸活塞杆内是圆柱形空腔形成的内油缸筒，内油缸筒前端被堵头封死，内油缸筒后端开有圆柱孔；内油缸活塞杆置于内油缸筒中，其杆端穿过内油缸筒后端的圆柱孔与主油缸筒的底部固定；内油缸活塞杆上的活塞将内油缸筒分割为内油缸有杆腔和内油缸无杆腔两部分；主油缸活塞杆内有内油缸有杆腔供油孔，该孔将主油缸活塞杆前端的辅助供油口一和内油缸有杆腔联通；堵头内有内油缸无杆腔供油孔，该孔将堵头外端的辅助供油口二和内油缸无杆腔联通；内油缸活塞杆内有联通油孔一，该孔将内油缸有杆腔和主油缸筒底部的辅助供油通道孔一联通；内油缸活塞杆内有联通油孔二，该孔将内油缸无杆腔和主油缸筒底部的辅助供油通道孔二联通。