[实用新型]一种车用制动软管无效
| 申请号： | 201120068142.3 | 申请日： | 2011-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN202048278U | 公开（公告）日： | 2011-11-23 |
| 发明（设计）人： | 马金钢 | 申请（专利权）人： | 马金钢 |
| 主分类号： | F16L11/08 | 分类号： | F16L11/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及车用制动管路系统领域，特别是一种新型车用制动软管；包括橡胶内层和橡胶外层，橡胶内层和橡胶外层中间设有尼龙层，尼龙层与橡胶内层之间设有粘合层，橡胶内层和橡胶外层采用优质的橡胶材料，解决了汽车制动软管耐高温、耐低温、耐制动液、耐臭气差的问题，而设在橡胶内层和橡胶外层之间的尼龙层则解决车用软管附着力差、不耐疲劳、拉伸强度低等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 软管 | ||
【主权项】：
一种新型车用制动软管，其特征在于：包括橡胶内层和橡胶外层，橡胶内层和橡胶外层中间设有尼龙层，尼龙层与橡胶内层之间设有粘合层。
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