[实用新型]可离合蜗轮蜗杆减速电机

摘要

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及可离合蜗轮蜗杆减速电机，包括有电机、蜗杆、减速箱，电机的输出端与蜗杆连接，减速箱内部的一端设有与蜗杆啮合的蜗轮齿轮组件，减速箱内部的另一端设有传动齿轮组，蜗轮齿轮组件与传动齿轮组之间通过离合装置传动连接，正常情况下离合装置在蜗轮齿轮组件主传动齿轮组之间起到中间传动作用，停电或电机出现故障时，可通过推动离合装置与后面啮合的传动齿轮组脱开，然后就可手动转动减速箱，从而达到自由开关窗户的目的，本实用新型的离合装置在减速箱内起传动作用，又能给外力后与后段啮合传动齿轮组分离，达到离合效果，结构简单、实用性强、操作方便、安全性能高，有利于市场竞争。

主权项

可离合蜗轮蜗杆减速电机，包括有电机(1)、蜗杆(2)、减速箱(3)，电机(1)的输出端与蜗杆(2)连接，其特征在于：所述减速箱(3)内部的一端设有与蜗杆(2)啮合的蜗轮齿轮组件(4)，减速箱(3)内部的另一端设有传动齿轮组(5)，蜗轮齿轮组件(4)与传动齿轮组(5)之间通过离合装置(6)传动连接。