[实用新型]装载机振动掘进装载作业控制装置无效
申请号: | 201120069016.X | 申请日: | 2011-03-16 |
公开(公告)号: | CN201991028U | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
发明(设计)人: | 李安良;鲁纪鸣;李春来;张昌金;陈海波 | 申请(专利权)人: | 陈海波 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 宁星耀 |
地址: | 410100 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 装载机振动掘进装载作业控制装置,其包括稳态液压油泵、稳态油路、液压油缸,稳态液压油泵与稳态油路相连,还设有脉动液压油泵、振动油路、总油路、指令输入装置、PLC可编程控制器、接触器,所述脉动液压油泵与振动油路相连,振动油路和稳态油路并联后与总油路相连,总油路与液压油缸相连,所述脉动液压油泵和稳态液压油泵分别与液压油箱相连,指令输入装置、PLC可编程控制器、接触器与脉动液压油泵依次相连。本实用新型可充分发挥装载机额定掘起力,节约能源。 | ||
搜索关键词: | 装载 振动 掘进 作业 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种装载机振动掘进装载作业控制装置,包括稳态液压油泵、稳态油路、液压油缸,稳态液压油泵与稳态油路相连,其特征在于,还设有脉动液压油泵、振动油路、总油路、指令输入装置、PLC可编程控制器、接触器,所述脉动液压油泵与振动油路相连,振动油路和稳态油路并联后与总油路相连,总油路与液压油缸相连,所述脉动液压油泵和稳态液压油泵分别与液压油箱相连,指令输入装置、PLC可编程控制器、接触器与脉动液压油泵依次相连。
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