[实用新型]可显示瞬时油耗、非指针式燃油及水温指示的组合仪表

摘要

本实用新型公开了一种可显示瞬时油耗、非指针式燃油及水温指示的组合仪表，包括盒体，在盒体的前面板上安装有门开指示灯、档位指示灯、里程小计显示屏和里程累计显示屏，特征是：在盒体的前面板上还安装有水温显示屏、燃油显示屏和瞬时油耗显示屏；在电路板上设有单片机、燃油信号驱动电路、水温信号驱动电路和瞬时油耗信号驱动电路，瞬时油耗显示屏的显示量程为0-20L/100KM。本实用新型具有瞬时油耗、非指针式燃油及水温显示有机地组合在一起并予以同时显示、节约仪表台空间、视觉判别清晰、造型美观、结构紧凑、投入少、成本低的优点。少对车身乘员仓的伤害、投入少、成本低的优点。

主权项

一种可显示瞬时油耗、非指针式燃油及水温指示的组合仪表，包括盒体，在盒体的前面板的上部中间安装有门开指示灯和档位指示灯，在盒体的前面板的中下部安装有里程小计显示屏和里程累计显示屏，其特征在于：在盒体的前面板的上部两侧分安装有水温显示屏和燃油显示屏，在盒体的前面板的底部、里程累计显示屏的下方安装有瞬时油耗显示屏；在盒体内安装有电路板，在电路板上设有单片机、燃油信号驱动电路、水温信号驱动电路和瞬时油耗信号驱动电路，其中：燃油信号驱动电路由第1电阻（R1）、第2电阻（R2）、第3电阻（R3）、第1电容（C1）和第2电容（C2）组成，第1电阻（R1）一端和第3电阻（R3）一端的公共端均接燃油传感器的燃油信号输出端，第1电阻（R1）的另一端接电源端PGIN+，第2电阻（R2）和第1电阻（R1）并联，第1电容（C1）并联在电源端PGIN+和地之间，第3电阻（R3）的另一端接单片机的燃油信号输入端，第2电容（C2）并联在单片机的燃油信号输入端和地之间；瞬时油耗信号驱动电路由第7电阻（R7）、第8电阻（R8）、第9电阻（R9）、第5电容（C5）、第6电容（C6）和第1二极管（D1）组成，第1二极管（D1）的阴极接ECU 的瞬时油耗信号输出端，第1二极管（D1）的阳极接第7电阻（R7）一端和第8电阻（R8）一端的公共端，第7电阻（R7）的另一端接电源端PGIN+，第8电阻（R8）的另一端接单片机的油耗信号输入端，第5电容（C5）并联在电源端PGIN+和地之间，第9电阻（R9）和第2电容（C2）均并联在单片机的油耗信号输入端和地之间。