[实用新型]坐骑、跨骑两座式自行车无效
申请号: | 201120071282.6 | 申请日: | 2011-03-12 |
公开(公告)号: | CN202038393U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 傅乐;傅国连 | 申请(专利权)人: | 傅乐 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62J1/28 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 奚志鹏 |
地址: | 243000 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型是一种坐骑、跨骑两座式自行车,属自行车,其特征是在主立管的右侧位于大梁下方的部位焊装与主立管平行的带锁紧箍的左调节管,在书包架的左端边的中部铰接安装副鞍管,该副鞍管对应滑动配合插装在左调节管中,在车架的水平叉的前后叉杆上与前后斜叉交接处的右部对称地分别焊装竖向朝上的连接板,在此前后连接板上分别铰接上置的减震筒,在各减震筒的内腔中均安装压缩弹簧,在各减震筒的上段内腔中分别呈滑动配合地插装底部封堵的带锁紧箍的右调节管,在书包架的前后框边的右部对称地分别焊装带孔的右耳板并铰接右调节杆,此右调节杆对应滑动配合插装在右调节管中,在书包架上固定安装右坐垫,作为骑乘者的坐垫,骑乘更安全稳定。 | ||
搜索关键词: | 坐骑 跨骑 两座式 自行车 | ||
【主权项】:
一种坐骑、跨骑两座式自行车,包括车架和书包架(5),其中车架的右半部又主要由大梁(1)、主立管(2)、水平叉(3)和斜叉(4)组成,其特征是:a、在主立管(2)的右侧位于大梁(1)下方的部位固定安装与主立管(2)平行的左调节管(6,在此左调节管(6的上端部套装带螺栓孔的锁紧箍(8),在此锁紧箍(8)上的螺栓孔中穿装锁紧螺栓,在书包架(5)的左端边的中部铰接安装副鞍管(7),该副鞍管(7)对应滑动配合地插装在左调节管(6)中;b、在车架的水平叉(3)的前后叉杆上与前后斜叉(4)交接处的右部对称地分别焊装竖向朝上的带孔的矩形连接板(9),在此前后连接板(9)上分别用铆钉或销轴铰接安装上置的减震筒(10),在各减震筒(10)的内腔中均安装压缩弹簧(11),在各减震筒(10)的上段内腔中分别呈滑动配合地插装底部封堵且底面带有圆柱段的右调节管(12),该右调节管(12)上的圆柱段对应插在压缩弹簧(11)中,在此前后设置的右调节管(12)的上端部均套装带螺栓孔的锁紧箍(8),在此锁紧箍(8)中分别插装锁紧螺栓;c、在书包架(5)的前后框边的右部对称地分别焊装带孔的下置的右耳板(14),在各右耳板(14)上分别用铆钉或销轴铰接右调节杆(13),此右调节杆(13)对应滑动配合地插装在右调节管(12)中;d、在书包架(5)上用螺栓固定安装装有海棉垫和外套的右坐垫(15)。
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