[实用新型]一种脚踏人力车的齿轮传动系统无效
| 申请号： | 201120071928.0 | 申请日： | 2011-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN202006867U | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | 乔长明;乔杰;乔金鑫 | 申请（专利权）人： | 乔长明 |
| 主分类号： | B62M11/04 | 分类号： | B62M11/04;B62M19/00;B62M1/04 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 奚华保 |
| 地址： | 232091 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种脚踏人力车的齿轮传动系统，包括主动齿轮，所述主动齿轮的中心固接主动齿轮轴，所述主动齿轮轴两端分别与半轴的端头固接；所述半轴的另一端经连杆与踏杆前端活动连接，所述踏杆通过踏杆支轴活动连接在齿轮架竖杆上；所述主动齿轮与变向齿轮啮合，所述变向齿轮与一级变速齿轮啮合，所述一级变速齿轮侧设同轴二级变速齿轮，所述二级变速齿轮设链与从动齿轮构成传动。本实用新型的齿轮传动系统通过杠杆原理使主动齿轮转动，加之采用两级油缸的助力作用，使该系统达到省力的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 脚踏 人力车 齿轮 传动系统 | ||
【主权项】：
一种脚踏人力车的齿轮传动系统，包括主动齿轮（4），其特征在于：所述主动齿轮（4）的中心固接主动齿轮轴（5），所述主动齿轮轴（5）两端分别与半轴（3）的端头固接；所述半轴（3）的另一端经连杆（2）与踏杆（1）前端活动连接，所述踏杆（1）通过踏杆支轴（17）活动连接在齿轮架竖杆（16）上；所述主动齿轮（4）与变向齿轮（6）啮合，所述变向齿轮（6）与一级变速齿轮（7）啮合，所述一级变速齿轮（7）侧设同轴二级变速齿轮（8），所述二级变速齿轮（8）设链（9）与从动齿轮（10）构成传动。
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