[实用新型]大中型载货汽车后下部防追尾装置无效
申请号: | 201120071932.7 | 申请日: | 2011-03-16 |
公开(公告)号: | CN202038262U | 公开(公告)日: | 2011-11-16 |
发明(设计)人: | 杭文 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | B60R19/56 | 分类号: | B60R19/56 |
代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人: | 汤志武 |
地址: | 211189 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种大中型载货汽车后下部防追尾装置,该装置包括设置在货车车架(8)两侧的水平支撑装置(1)、吊臂(7)、设置在货车车架(8)后侧的可向后摆动的摆臂(3)及与之连接的防撞框架(2)、连接在货车车架(8)尾端后部的固定座(4)、摆臂(3)与固定座(4)活动连接、及连接在货车车架(8)尾端下部的支撑板(5)。本实用新型防止小汽车钻入货车底部并阻止小汽车乘员区与货车车尾发生碰撞。 | ||
搜索关键词: | 大中型 载货 汽车 下部 追尾 装置 | ||
【主权项】:
一种大中型载货汽车后下部防追尾装置,其特征在于:该装置包括设置在货车车架(8)两侧的水平支撑装置(1)、吊臂(7)、设置在货车车架(8)后侧的可向后摆动的摆臂(3)及与之连接的防撞框架(2)、连接在货车车架(8)尾端后部的固定座(4)、摆臂(3)与固定座(4)活动连接、及连接在货车车架(8)尾端下部的支撑板(5);其中,水平支撑装置(1)包括钢管(10)、分别设置在该钢管(10)两端的前挡板(11)和后挡板(12)、以及设置在钢管(10)表面的卡箍(13),水平支撑装置(1)由吊臂(7)栓接于货车车架(8)上,可将来自防撞框架(2)的水平撞击力有效传递至货车后轮组(6);防撞框架(2)包括槽型钢板(20)、连接在槽型钢板(20)表面的钢肋板(21)和与钢肋板(21)连接的钢立板(22);该防撞框架(2)连接在摆臂(3)的下段,摆臂(3)的上段连接在固定座(4)上。
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