[实用新型]一种串联机液混合驱动系统

摘要

本实用新型公开了一种串联机液混合驱动系统，包括液压自由活塞发动机、液压马达、主减速器和车轮，液压自由活塞发动机的高压液压油输出端与液压马达的高压油输入端之间通过高压液压软管连接，液压自由活塞发动机的低压吸油端与液压马达的回油口之间通过液压油管连接，液压马达的输出轴与主减速器连接，主减速器与车轮连接。采用了本实用新型的技术方案，能够优化车辆动力系统运行工况，达到节能减排的目的。

主权项

一种串联机液混合驱动系统，其特征在于，包括液压自由活塞发动机、液压马达、主减速器和车轮，液压自由活塞发动机的高压液压油输出端与液压马达的高压油输入端之间通过高压液压软管连接，液压自由活塞发动机的低压吸油端与液压马达的回油口之间通过液压油管连接，液压马达的输出轴与主减速器连接，主减速器与车轮连接。