[实用新型]盾构施工用装配式轨枕无效
| 申请号： | 201120076802.2 | 申请日： | 2011-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN201952686U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 邓美龙;油新华;黄常波;郝本峰;尹清锋;张峰;李钟;薛刚;郑立波;张洪涛;王东猛;刘华;石小军;朱英伟;王太平 | 申请（专利权）人： | 中建市政建设有限公司;中国建筑一局（集团）有限公司 |
| 主分类号： | E01B23/12 | 分类号： | E01B23/12 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所 11004 | 代理人： | 朱丽岩;白云 |
| 地址： | 100161 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种盾构施工用装配式轨枕，属于盾构施工中的轨枕铺设技术领域，由两个台车轨枕和渣车轨枕拼接而成，底板为弧形，用带弧形的直角三角形板和梯形板代替现有的工字钢轨枕，此结构形式具有重量轻，易堆放，保护盾构管片等优点；施工过程中，不断拆除台车后不再使用的台车轨枕，提高构件的利用率，可有效降低施工成本。本实用新型可广泛应用于盾构施工过程中机械轨枕的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 盾构 施工 装配式 轨枕 | ||
【主权项】：
一种盾构施工用装配式轨枕，由渣车轨枕和台车轨枕拼接而成，其特征在于：所述渣车轨枕由两块梯形板（5）、一块弧形底板B（8）、两块顶板B（6）和两块连接板B（7）组合焊接而成，所述梯形板（5）的斜边为弧形，其对称垂直焊接在弧形底板B（8）的两端中央，所述顶板B（6）垂直焊接在梯形板（5）的顶面，其上开有固定渣车钢轨（9）的压板连接的螺栓孔（12），所述连接板B（7）垂直焊接在梯形板的短边上；所述台车轨枕由两块直角三角板（2）、两块弧形底板A（1）、两块顶板A（3）和两块连接板A（4）焊接而成，所述直角三角板（2）的斜边为弧形，其垂直焊接在弧形底板A（1）的中央，所述顶板A（3）垂直焊接在直角三角板（2）的顶面，其上开有固定台车钢轨（10）压板的螺栓孔（12），所述连接板A（4）垂直焊接在直角三角板（2）的直角短边上；所述台车轨枕为两个，分别拼接在渣车轨枕的两端，台车轨枕上的连接板A（4）和渣车轨枕上的连接板B（8）通过螺栓（11）连接。
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