[实用新型]液压系统等量协调活门检测装置有效
申请号: | 201120076965.0 | 申请日: | 2011-03-22 |
公开(公告)号: | CN202176580U | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 何志荣 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | F15B19/00 | 分类号: | F15B19/00 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种液压系统等量协调活门检测装置,左襟翼作动筒和右襟翼作动筒分别通过连接杆对应连接左检测位移传感器和右检测位移传感器,左检测位移传感器和右检测位移传感器与连接杆的连接处连有微调螺杆,左襟翼作动筒的右侧设置加载作动筒,加载作动筒内设有活塞杆,活塞杆的一端在滑座内,活塞杆的顶端通过加载头连接连接杆,左检测位移传感器和右检测位移传感器分别连接位移差显示器,左检测位移传感器的右侧距左襟翼作动筒零位置210.5±0.5°处设置光电开关。本实用新型的技术效果是:结构简单,试验数据准确度高、试验工作效率高,试验数据更准确地反映了等量协调活门在飞机液压系统对襟翼作动筒的协调性能。 | ||
搜索关键词: | 液压 系统 等量 协调 活门 检测 装置 | ||
【主权项】:
一种液压系统等量协调活门检测装置,它包括左襟翼作动筒、右襟翼作动筒、连接杆、左检测位移传感器、右检测位移传感器、微调螺杆、加载作动筒、滑座、加载头、位移差显示器、光电开关,其特征是左襟翼作动筒和右襟翼作动筒分别通过连接杆对应连接左检测位移传感器和右检测位移传感器,左检测位移传感器和右检测位移传感器与连接杆的连接处连有微调螺杆,左襟翼作动筒的右侧设置加载作动筒,加载作动筒内设有活塞杆,活塞杆的一端在滑座内,活塞杆的顶端通过加载头连接连接杆,左检测位移传感器和右检测位移传感器分别连接位移差显示器,左检测位移传感器的右侧距左襟翼作动筒零位置210.5±0.5°处设置光电开关。
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