[实用新型]轻型汽车下车身动态定位锁紧装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车制造工具用定位与锁紧装置，针对现有大部分车身定位锁紧装置的定位困难，功能单一，成本高等缺点，提供了一种轻型汽车下车身动态定位锁紧装置，主要采用Z型摇臂、U型定位块、支座、锥形定位销、定位导轨副、举升定位气缸、定位销座、锁紧气缸、二位五通电磁阀等组成的动态定位锁紧装置，采用U型定位块的两个顶端面与锥形定位销构成三点式定位，通过举升定位气缸动态调整定位位置及通过锁紧气缸带动Z型摇臂进行锁紧，实现动态定位锁止及快回动作，适合于车身定位锁止装置频繁工作，又能适合不同厚度的车身，也可用于车身不同位置定位锁止，具有动态调整，调整方便，结构简单，经济适用，适用多车型车身特点。

主权项

一种轻型汽车下车身动态定位锁紧装置，包括支架(1)、定位支块(2)、压块(3)、摇臂(4)、支承销轴(5)、副支座(6)、锁紧气缸导杆(7)、摇臂支承座(8)、气缸安装座(9)、气缸固定销轴(10)、锁紧气缸(11)、定位销(12)、定位销座(13)、转接块(14)、支承底座(15)、举升定位气缸(16)、固定限位块(17)、可调整限位块(18)、直线滑轨副(19)、举升气缸导杆(20)、举升定位气缸安装板(21)、举升定位销轴(22)、举升定位气缸导杆支座(23)、举升定位安装支座(24)、二位五通电磁阀(25)、气泵(26)、行程开关、气管、气管连接阀等部分组成，其特征在于：所述直线滑轨副(19)采用歌德型导轨通过定位销及紧固螺钉与采用L型结构的支承底座(15)刚性联接，直线滑轨副(19)通过定位销及紧固螺钉与支架(1)刚性联接，支架(1)可沿直线滑轨副(19)滑动，固定限位块(17)与支架(1)刚性联接，可调整限位块(18)与支承底座(15)采用U型槽可在支承底座(15)调整位置，通过螺钉锁紧在支承底座(15)上，支架(1)在直线滑轨副(19)的滑动位置通过固定限位块(17)与可调整限位块(18)配合进行调整及限位，实现动态调整定位；定位支块(2)、定位销座(13)、转接块(14)、摇臂支承座(8)、气缸固定销轴(10)、举升定位安装支座(24)等元件与支架(1)均刚性联接并随支架(1)一起运动；定位销(12)的一端采用锥形顶尖，用于定位与U型定位支块(2)的两个顶端面构成三点式定位面，另一端采用螺纹结构与定位销座(13)刚性联接；定位销座(13)采用L型结构通过定位销及紧固螺钉与转接块(14)刚性联接；举升定位气缸安装板(21)与支承底座(15)及举升定位气缸(16)相互之间刚性联接；摇臂(4)采用Z型结构，摇臂(4)通过定位销及紧固螺钉与压块(3)刚性联接，摇臂(4)采用连接孔通过支承销轴(5)与摇臂支承座(8)半浮式联接，摇臂(4)采用连接孔通过支承销轴(5)与副支座(6)全浮式联接；副支座(6)采用U型结构通过焊接与锁紧气缸导杆(7)刚性联接，举升定位气缸导杆支座(23)采用U型结构通过焊接与举升气缸导杆(20)刚性联接。