[实用新型]一种车辆集成控制动力系统及具有该系统的车辆无效
| 申请号： | 201120079318.5 | 申请日： | 2011-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN202080270U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 周丽娟 | 申请（专利权）人： | 北京高峰新扬汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60W10/04 | 分类号： | B60W10/04;B60W10/30;B60W10/18;B60W10/20;B60W20/00;B60W40/10 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 100096 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆集成控制动力系统及具有该系统的车辆，车辆集成控制动力系统包括动力箱和设置于动力箱上的多个动力装置，多个动力装置包括空调压缩机、制动系统能量供给装置、水泵和动力转向油泵，其特征在于，动力箱上还设置有一个电机，至少两个动力装置驱动连接至电机。根据本实用新型的车辆集成控制动力系统及控制方法，由于使用同一个电机来同时驱动多个动力装置，因而减少电机的需求，从而降低车辆制造的成本和系统重量，使得整车部件的装配更加容易。由于采用集成控制器根据主电机温度情况、车速情况、气压或者真空度情况和/或空调情况对电机及各个动力装置进行统一控制，从而提高了控制效率，并且车辆的节能性能、成本效益等方面有显著提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 集成 控制 动力 系统 具有 | ||
【主权项】：
一种车辆集成控制动力系统，所述车辆集成控制动力系统包括动力箱和设置于所述动力箱上的多个动力装置，所述多个动力装置包括空调压缩机、制动系统能量供给装置、水泵和动力转向油泵，其特征在于，所述动力箱上还设置有一个电机，至少两个所述动力装置驱动连接至所述电机。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京高峰新扬汽车技术有限公司，未经北京高峰新扬汽车技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120079318.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
