[实用新型]弹簧蓄力传动机无效
| 申请号： | 201120079478.X | 申请日： | 2011-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN201963501U | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 宋海卫 | 申请（专利权）人： | 宋海卫 |
| 主分类号： | F03G1/00 | 分类号： | F03G1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 311234 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种弹簧蓄力传动机，它是一台由两组齿轮拉动弹簧伸缩，转换能量，交替做功、自动加力，适用于中小型车辆上。具体包括：两块钢板由四条穿丝连接，组成一个立体长方形；拉力器系列的一端固定在钢板，另一端由轴承座和轴承呈水平线安装在钢板右上方。离合器系列和钢板分叉通过拉力器系列右侧的轴安装在钢板外面。两根滑动轴平行安装在拉力器下方、呈正三角形。一组滑动轮与拉力器轮咬合。本实用新型安装在车辆尾部，可以增加拉力。工作时，两组滑动轮分别在两根滑动轴上，各有一组弹簧，弹簧根数按车型增加。一组滑动轮与拉力器轮咬合、与传动轴内轮分离。拉力器可以拉动上百吨的力。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 蓄力 传动 | ||
【主权项】：
一种弹簧蓄力传动机，其特征在于：它是由两组齿轮拉动弹簧伸缩做功，具体包括以下部分连接组成：两块钢板(1)由四条穿丝(2)连接，组成一立体长方形；拉力器系列(3)的一端固定在钢板(1)的左上方，另一端由轴承座(22)和轴承(15)呈水平线安装在钢板(1)的右上方；离合器系列(4)和钢板分叉(5)通过拉力器系列右侧的轴安装在钢板(1)的外面；两根滑动轴(6)平行安装在拉力器的下方、呈正三角形；滑动轮(7)有一组和拉力器轮相咬合；弹簧(19)由弹簧挂杆(18)连接，安装在穿丝(2)上。
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