[实用新型]一种提升机械的提升换向机构无效
申请号: | 201120080078.0 | 申请日: | 2011-03-17 |
公开(公告)号: | CN201981823U | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | 张华祥;杜伟;陈薇;杨平 | 申请(专利权)人: | 安徽省巢湖市汉光停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;F16H1/14;F16H37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 238271 安徽省巢湖市和县*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种提升机械的提升换向机构,所述的大型停车设备设有主架(1);所述的提升机械通过提升机构(3)实现对装有大型车辆的上升托盘(2)的升降驱动;所述的提升机械设主电机(7)及由所述的主电机(7)驱动的减速器(8);所述的减速器(8)与链轮链条传动机构连接,所述的提升换向机构(6)为圆锥齿轮(9)传动机构,即所述的提升机械的传动路线在所述的圆锥齿轮(9)处为一个转折。采用上述技术方案,实现了由一个驱动装置对不在同一直线上的提升机构进行驱动,实现上升托盘的平稳升降和受力均衡,其上升的同步性好,换向机构的结构简单,操作、控制方便,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 一种 提升 机械 换向 机构 | ||
【主权项】:
一种提升机械的提升换向机构,所述的提升机械应用在大型停车设备中,所述的大型停车设备设有主架(1);所述的提升机械通过提升机构(3)实现对装有大型车辆的上升托盘(2)的升降驱动;所述的提升机械设主电机(7)及由所述的主电机(7)驱动的减速器(8);所述的减速器(8)与链轮链条传动机构连接,其特征在于:所述的提升换向机构(6)为圆锥齿轮(9)传动机构,即所述的提升机械的传动路线在所述的圆锥齿轮(9)处为一个转折。
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