[实用新型]一种车身后围板总成装夹定位机构无效
申请号: | 201120080340.1 | 申请日: | 2011-03-24 |
公开(公告)号: | CN202114426U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 杨强斌;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车身后围板总成装夹定位机构,包括车身后围板总成夹具,还包括有车身后围板总成装具,车身后围板总成装具包括矩形管,矩形管中部一侧面上固定连接有中部夹紧机构,矩形管左右两边的同一侧面处分别固定连接有左侧夹紧机构和右侧夹紧机构,相对左侧夹紧机构和右侧夹紧机构固定侧面的矩形管侧面上分别固定连接有左侧定位机构和右侧定位机构,矩形管左右两端面处分别设有定位块,定位块上固定有定位板,定位板上设有定位孔。该装具有利于实现车身焊接自动化无人操作,解决了人工装件,容易造成装配不到位就夹紧,焊接后的一致性不易保证,且装件工人容易发生危险的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 车身 后围板 总成 定位 机构 | ||
【主权项】:
一种车身后围板总成装夹定位机构,包括车身后围板总成夹具,其特征是,所述车身后围板总成装夹定位机构还包括有车身后围板总成装具,车身后围板总成装具包括矩形管,矩形管中部一侧面上固定连接有中部夹紧机构,矩形管左右两边的同一侧面处分别固定连接有左侧夹紧机构和右侧夹紧机构,相对左侧夹紧机构和右侧夹紧机构固定侧面的矩形管侧面上分别固定连接有左侧定位机构和右侧定位机构,矩形管左右两端面处分别设有定位块,定位块上固定有定位板,定位板上设有定位孔。
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