[实用新型]利用船载自动识别技术的铁路平面无线调车系统有效
| 申请号： | 201120080867.4 | 申请日： | 2011-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN202006813U | 公开（公告）日： | 2011-10-12 |
| 发明（设计）人： | 吕振文;潘庆涛;董白剑 | 申请（专利权）人： | 天津七一二通信广播有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00 |
| 代理公司： | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人： | 王凤英 |
| 地址： | 300140 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及利用船载自动识别技术的铁路平面无线调车系统。本系统包括调车区长台、调车机车台、调车员手持台、制动员手持台、PC机和调车作业单显示终端，所述的调车区长台与PC机连接，调车机车台与调车作业单显示终端连接。本实用新型所产生的有益效果是：1、利用AIS的SOTDMA（自控时分多址联接）技术彻底解决频点资源紧张的问题。2、利用现有资源，系统能够解决无线传送调车作业单的问题，简化了操作流程，提高了调车作业的效率。3、利用系统本身的GPS功能，调车区长可以在PC机上直观地看到各调车机车台的位置信息，而且是实时数据，提高了作业调度的可靠性，保证了调车作业的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 自动识别 技术 铁路 平面 无线 调车 系统 | ||
【主权项】：
一种利用船载自动识别技术的铁路平面无线调车系统，其特征在于：包括调车区长台、调车机车台、调车员手持台、制动员手持台、PC机和调车作业单显示终端，所述的调车区长台与PC机连接，调车机车台与调车作业单显示终端连接。
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