[实用新型]智能电网下的电动汽车节能增效评价与监管系统有效

专利信息
申请号: 201120081343.7 申请日: 2011-03-24
公开(公告)号: CN202190291U 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 赵彪;于庆广;王昊 申请(专利权)人: 清华大学;北京华广元光电技术有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;H04B3/54
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 廖元秋
地址: 100084*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种智能电网下的电动汽车节能增效评价与监管系统,属于电力系统自动化领域,主要由节能增效数据库、智能电表、后台评价与监管控制系统、身份识别装置、双向智能控制装置所组成;该双向智能控制装置与智能电表通过电力线路连接,该后台评价与监管控制系统分别与智能电表、双向智能控制装置和身份识别装置通过通信线路进行连接,节能增效数据库经过物联网与后台评价与监管控制系统通过通信线路连接;智能电表通过电力线连接到智能电网上,后台评价与监管控制系统通过通信线路连接到物联网上,双向智能控制装置通过电力线连接到电动汽车的蓄电池上或电动汽车充电站的耗能设备上。本实用新型可实现智能电网的最优化用电模式。
搜索关键词: 智能 电网 电动汽车 节能 增效 评价 监管 系统
【主权项】:
一种智能电网下的电动汽车节能增效评价与监管系统,其特征在于,所述系统主要由智能电表、后台评价与监管控制系统、身份识别装置、双向智能控制装置,以及设置在物联网中的节能增效数据库所组成;该双向智能控制装置与智能电表通过电力线路连接,该后台评价与监管控制系统分别与智能电表、双向智能控制装置和身份识别装置通过通信线路进行连接,设置在物联网中的节能增效数据库经过物联网与后台评价与监管控制系统通过通信线路连接;智能电表通过电力线连接到智能电网上,后台评价与监管控制系统通过通信线路连接到物联网上,双向智能控制装置通过电力线连接到电动汽车的蓄电池上或电动汽车充电站的耗能设备上。
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