[实用新型]一种柴油机活塞燃烧室结构有效
申请号: | 201120081702.9 | 申请日: | 2011-03-25 |
公开(公告)号: | CN201943834U | 公开(公告)日: | 2011-08-24 |
发明(设计)人: | 余国平;张恒 | 申请(专利权)人: | 莱恩(中国)动力有限公司 |
主分类号: | F02F3/26 | 分类号: | F02F3/26 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 321025 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种柴油机活塞燃烧室结构,属于柴油机技术领域。它包括设置于活塞1上部的燃烧室本体2,所述的燃烧室本体2的中心2c偏离活塞1的燃烧中心1a设置,根据气缸盖上喷油器的位置和伸出高度确定横向偏离距离为1.85-2.15mm、纵向偏离距离为4.85-5.15mm,燃烧室本体2为中间设有凸起2a、周边设有内凹槽2b的收口的ω形结构。本实用新型活塞燃烧室是为缸径×行程为80×95的直喷式柴油机活塞设计的,它对涡流不敏感,能充分燃烧,提高效率,降低柴油机燃烧后有害气体的排放,减少环境污染,其排放达到柴油机国Ⅳ排放法规。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 活塞 燃烧室 结构 | ||
【主权项】:
一种柴油机活塞燃烧室结构,包括设置于活塞(1)上部的燃烧室本体(2),其特征在于所述的燃烧室本体(2)为收口的ω形结构,其中间设有凸起(2a)、周边设有内凹槽(2b),所述的燃烧室本体(2)的中心(2c)偏离活塞(1)的燃烧中心(1a)设置。
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