[实用新型]城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的关门命令装置无效
| 申请号： | 201120081961.1 | 申请日： | 2011-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN201981926U | 公开（公告）日： | 2011-09-21 |
| 发明（设计）人： | 谭铁仁;刘艳荣;杨宏伟;王亮;周文顺;龙涛;韩玉峰;邓炎兵;贾生;汪洋;杨佳欣;林晓光;徐丽群;谭添慧 | 申请（专利权）人： | 谭铁仁 |
| 主分类号： | E05F15/20 | 分类号： | E05F15/20;B61B1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的关门命令装置，安全回路继电器J3的常闭触点J3与关门命令记忆继电器J4的常开触点J4K1并联，并联电路的一端与通号关门命令继电器J2的常开触点J2K1和通号开门命令继电器J1的常闭触点J1串联后接24V直流电源的正极，并联电路的另一端接关门命令记忆继电器J4的线圈的正极。有益效果是，不使用单片机、电子电路等逻辑部件，使用安全继电器组成冗余PEDC的关门命令装置，安全继电器的可靠性保证了PEDC的关门命令装置的可靠性，避免了单片机、电子电路等逻辑部件故障导致PEDC无法向DCU发出使能命令而影响屏蔽门的关闭。 | ||
| 搜索关键词： | 城市轨道 交通 站台 屏蔽门 冗余 pedc 关门 命令 装置 | ||
【主权项】：
1.一种城市轨道交通站台屏蔽门冗余PEDC的关门命令装置，由通号开门命令继电器J1、通号关门命令继电器J2、安全回路继电器J3、关门命令记忆继电器J4、关门命令控制继电器J5、PEDC关门命令继电器J6等6个继电器组成，其特征是：安全回路继电器J3的常闭触点J3![]()
与关门命令记忆继电器J4的常开触点J4K1并联，并联电路的一端与通号关门命令继电器J2的常开触点J2K1和通号开门命令继电器J1的常闭触点J1![]()
串联后接24V直流电源的正极，并联电路的另一端接关门命令记忆继电器J4的线圈的正极，关门命令记忆继电器J4的线圈的负极接24V直流电源的负极；安全回路继电器J3的常开触点J3K2与关门命令记忆继电器J4的常开触点J4K2串联后与关门命令控制继电器J5的常开触点J5K1并联，该并联电路的一端接在J2K1和J3![]()
之间，另一端接关门命令控制继电器J5线圈的正极，J5线圈的负极接24V直流电源的负极；通号关门命令继电器J2的常开触点J2K2和通号开门命令继电器J1的常闭触点J1![]()
串联后与PEDC关门命令继电器J6的常开触点J6K1并联，并联电路的一端接24V直流电源的正极，另一端与安全回路继电器J3的常闭触点J3![]()
和关门命令控制继电器J5的常闭触点J5![]()
串联后接继电器J6的线圈的正极，J6的线圈的负极接24V直流电源的负极。
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