[实用新型]折叠健身运动两用车无效
| 申请号： | 201120083998.8 | 申请日： | 2011-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN202029967U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 姜述鑫;郑佳宝;张曦;王南皓;陈赛怡;李酉晨;赵时萌;韩思雨;张淳玮;苑箐;周顺利;张劲草 | 申请（专利权）人： | 姜述鑫 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62M1/04;A63B22/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150010 黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及自行车，具体为一种折叠健身运动两用车。其特点是：大梁的前端与减震杆连接，后端经减振与大梁后叉子连接，大梁的前部设有可折叠连接件，右脚踏板前部经前驱动杆铰接件与前驱动杆连接，右脚踏板后部经左驱动杆与右驱动后轮铰接件连接；右前驱动杆的前端经前驱动杆铰接件与伸缩杆连接，左脚踏板前部经前驱动杆铰接件与左前驱动杆连接，左前驱动杆前端经前驱动杆铰接件与伸缩杆连接；左脚踏板后端经左驱动杆铰接件与左右驱动杆连接，左右驱动杆另一端与左驱动后轮铰接件连接。本实用新型的优点是：结构简单、成本低廉、操作使用方便、使用灵活、省时、省力，携带方便，既可健身又可作为运输工具。 | ||
| 搜索关键词： | 折叠 健身运动 两用 | ||
【主权项】：
一种折叠健身运动两用车，它包含车把、伸缩杆、横梁、前驱动杆铰接件、右前驱动杆、右脚踏板、左脚踏板、座支架、减震杆、链条、可折叠连接件、右驱动杆、左驱动杆，把手、减振、大梁后叉子、大梁后叉子、右驱动后轮铰接件、左驱动后轮铰接件、轮轴、驱动杆铰接件、车轮、左前驱动杆、前驱动杆铰接件、大梁，其特征在于：大梁的前端与减震杆连接，后端经减振与大梁后叉子连接，大梁的前部设有可折叠连接件，右脚踏板前部经前驱动杆铰接件与前驱动杆连接，右脚踏板后部经左驱动杆与右驱动后轮铰接件连接；右前驱动杆的前端经前驱动杆铰接件与伸缩杆连接，左脚踏板前部经前驱动杆铰接件与左前驱动杆连接，左前驱动杆前端经前驱动杆铰接件与伸缩杆连接；左脚踏板后端经左驱动杆铰接件与左右驱动杆连接，左右驱动杆另一端与左驱动后轮铰接件连接。
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