[实用新型]一种油动机及其卸荷阀有效

专利信息
申请号: 201120084225.1 申请日: 2011-03-25
公开(公告)号: CN202023784U 公开(公告)日: 2011-11-02
发明(设计)人: 侯文波;朱德辉;李东海;颜秀欣;刘岳男;王金栋 申请(专利权)人: 三河沃达液压控制系统有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏晓波;逯长明
地址: 065201 河北省廊坊*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种用于油动机的卸荷阀,包括开设有第一油口和第二油口的阀体,阀体内形成具有阀芯的阀腔,阀芯沿阀体的轴向往复运动,以便阀腔与油动机的第一油腔通过第一油口连通,阀腔与油动机的第二油腔通过第二油口连通或者截止;还包括先导阀芯,先导阀芯的一端与控制油口连通,其另一端抵靠于阀芯的端面,先导阀芯靠近控制油口一侧的端面面积小于阀芯的端面面积;阀体开设有与阀腔连通的卸油口。这样,可以将阀芯的通径做得较大,实现了卸荷阀的控制油腔容积较小,而卸荷油道的通径较大,从而提高卸荷阀的快速卸荷,进而保证油动机的快速关闭。本实用新型还公开了一种包括上述卸荷阀的油动机。
搜索关键词: 一种 动机 及其 卸荷阀
【主权项】:
一种用于油动机的卸荷阀,包括开设有第一油口(11)和第二油口(12)的阀体(1),所述阀体(1)内形成具有阀芯(2)的阀腔(3),所述阀芯(2)沿所述阀体(1)的轴向往复运动,以便所述阀腔(3)与所述油动机的第一油腔通过所述第一油口(11)连通,所述阀腔(3)与所述油动机的第二油腔通过所述第二油口(12)连通或者截止;其特征在于,还包括先导阀芯(5),所述先导阀芯(5)的一端与控制油口(13)连通,其另一端抵靠于所述阀芯(2)的端面,所述先导阀芯靠近所述控制油口一侧的端面面积小于所述阀芯的端面面积;所述阀体(1)开设有与所述阀腔(3)连通的卸油口(14)。
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