[实用新型]一种离合器无效
| 申请号： | 201120084853.X | 申请日： | 2011-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN202021231U | 公开（公告）日： | 2011-11-02 |
| 发明（设计）人： | 孙大南 | 申请（专利权）人： | 无锡亚新通用机械有限公司 |
| 主分类号： | B21C47/02 | 分类号： | B21C47/02;B21C47/28;F16D11/14 |
| 代理公司： | 总装工程兵科研一所专利服务中心 32002 | 代理人： | 郭丰海 |
| 地址： | 214115 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种离合器，它包括卷头和减速机。减速机的输出轴与卷头轴外伸端相对且二者间处于同一轴线上。其结构特点是减速机的输出轴与卷头轴的外伸端间有轴套，该轴套与减速机的输出轴和卷头轴轴向间和周向间分别呈活动配合和固定配合。减速机的输出轴和卷头轴相邻端下方有底座，底座上有第一、第二拨轴，该第一、第二拨轴间相平行，它们与卷头轴垂直。第一拨轴上有拨架，拨架的底部与第一拨轴相连，上部与轴套的外圆两侧相铰接。第二拨轴与轴套间有两个竖杆，该两竖杆的下端分别铰接在第二拨轴的两端，上端分别铰接在轴套底部。两竖杆下端与减速机之间均有横杆，两横杆的里端分别与第二拨轴的两端相固连，两横杆外端间有手柄。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合器 | ||
【主权项】：
一种离合器，包括卷头(2)和减速机(7)，卷头轴(3)两端分别呈可旋转状置于一个轴座(1)上，且卷头轴(3)的一端伸出在轴座(1)之外；所述减速机(7)的输出轴与卷头轴(3)外伸端相对且二者间处于同一轴线上，减速机(7)的输出轴与卷头轴(3)外伸端间有间隙；其特征在于减速机(7)的输出轴与卷头轴(3)的外伸端间有轴套(4)，该轴套与减速机(7)的输出轴和卷头轴(3)的轴向间呈活动配合，与减速机(7)的输出轴和卷头轴(3)的周向间呈固定配合；所述间隙下方有底座(11)，底座(11)上有第一拨轴(12)和第二拨轴(10)，该第一、第二拨轴间相平行，它们与卷头轴(3)垂直，且它们的长度大于所述轴套(4)的外圆直径；第一拨轴(12)上有拨架(13)，所述拨架(13)的底部与第一拨轴(12)相连，拨架(13)上部两侧均有拨叉(5)，该两拨叉分别铰接在轴套(4)的外圆两侧；第二拨轴(10)与轴套(4)间有两个竖杆(6)，该两竖杆的下端分别铰接在第二拨轴(10)的两端，两竖杆(6)的上端分别铰接在轴套(4)的底部并使两竖杆(6)与拨架(13)的高度方向相平行；两竖杆(6)下端与减速机(7)之间均有横杆(9)，两横杆(9)的里端分别与第二拨轴(10)的两端相固连并使横杆(9)与第二拨轴(10)垂直，两横杆(9)的外端有手柄(8)，该手柄呈竖向布置，它们的下端固定在横杆(9)的外端。
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