[实用新型]一种汽车用制动接头防水结构无效
| 申请号： | 201120085309.7 | 申请日： | 2011-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN202082499U | 公开（公告）日： | 2011-12-21 |
| 发明（设计）人： | 陈福龙;岑娟;李庆 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16L5/02 | 分类号： | F16L5/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种汽车用制动接头防水结构，在制动接头与前壁板的装配面之间设置整体式防水垫片，整体式防水垫片通过螺栓螺母与前壁板固定，整体式防水垫片上有真空管通过孔和制动接头通过孔，以过盈配合方式套住真空管和制动接头穿出端；在其真空管通过孔处还一体形成有真空套管，所述真空套管嵌进制动接头的真空管过孔中，并紧套住真空管。本防水结构具有结构简单、紧凑、工艺性好等优点，更能够有效防止前壁板处的制动接头进水。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 接头 防水 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车用制动接头防水结构，其特征在于：在制动接头（2）与前壁板（5）的装配面之间设置整体式防水垫片（7），所述制动接头（2）、整体式防水垫片（7）与前壁板（5）通过螺栓及螺母（3）固定；所述整体式防水垫片（7）上有真空管通过孔（72）和制动接头通过孔（73），以过盈配合方式套住真空管（1）和制动接头穿出端（21）；在其真空管通过孔（72）处还一体形成有真空套管（74），所述真空套管（74）嵌进制动接头（2）的真空管过孔中，并紧套住真空管（1）。
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