[实用新型]液压滑移减震隔震支座无效
| 申请号： | 201120086243.3 | 申请日： | 2011-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN202056243U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 寇若拙 | 申请（专利权）人： | 南京工程学院 |
| 主分类号： | F16F15/027 | 分类号： | F16F15/027;E04B1/36;E04B1/98 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 叶连生 |
| 地址： | 211167 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种液压滑移隔震减震支座，涉及滑移隔震技术领域。包括位于上板（1）及下板（4）之间的环形外芯（2）、圆形内芯（3）、用于连接环形外芯（2）和圆形内芯（3）的沿圆周方向均匀排布的液压阻尼器（5）；上述圆形内芯（3）具有通过上板（1）的荷载密封的内芯液压油槽（6）。本实用新型具有技术参数可调的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 液压 滑移 减震 支座 | ||
【主权项】：
一种液压滑移减震隔震支座，安装在隔震层，其特征在于：包括用于与隔震层上部固定的上板（1）、用于与隔震层下部固定的下板（4）、位于上板（1）及下板（4）之间的环形外芯（2）、圆形内芯（3）、用于连接环形外芯（2）和圆形内芯（3）的沿圆周均匀排布的液压阻尼器（5）；环形外芯（2）与上板（1）固定连接，圆形内芯（3）与下板（4）固定连接的，液压阻尼器（5）尾部与环形外芯（2）相连，液压阻尼器（5）头部与圆形内芯（3）相连；上述圆形内芯（3）具有通过上板的荷载密封的内芯液压油槽（6）；还包括与液压阻尼器（5）相连的带调节阀的阻尼器液压油管（9）；还包括与内芯液压油槽（6）相连的带调节阀的内芯液压油管（8）。
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