[实用新型]纯电动大巴车动力总成有效
申请号: | 201120086585.5 | 申请日: | 2011-03-24 |
公开(公告)号: | CN201998794U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 沈华川;盛培德;沈丹富;徐永水;朱文刚 | 申请(专利权)人: | 钱潮轴承有限公司;万向集团公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;B60L15/20 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 陈继亮 |
地址: | 311215 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种纯电动大巴车动力总成,包括整车控制器,整车控制器连有对变频调速交流感应电机进行控制的电机控制器,电机控制器连有电机主轴,电机主轴通过花键连有变速器输入齿轮,变速器输入齿轮连有变速器主轴,变速器主轴的输出端设有变速器输出转速传感器,变速器输出转速传感器通过变速器控制器与整车控制器相连,电机主轴上连有电机转子转速传感器,电机转子转速传感器通过电机控制器与整车控制器相连,变速器控制器连有五位气体电磁换向阀,五位气体电磁换向阀通过复合式换挡汽缸控制三挡变速器。实用新型有益的效果是:本实用新型由整车控制器、电机控制器、变速器控制器的协调控制,将电机输出转速与变速器的主轴转速调整到基本一致的条件下,实现等速换挡,从而省去离合器、同步器,达到车辆加速、减速、停车目的。 | ||
搜索关键词: | 电动 大巴 动力 总成 | ||
【主权项】:
一种纯电动大巴车动力总成,包括整车控制器,其特征是:整车控制器连有对变频调速交流感应电机(2)进行控制的电机控制器(3),电机控制器(3)连有电机主轴(4),电机主轴(4)通过花键连有变速器输入齿轮(5),变速器输入齿轮(5)连有变速器主轴,变速器主轴的输出端设有变速器输出转速传感器(10),变速器输出转速传感器(10)通过变速器控制器(8)与整车控制器相连,电机主轴(4)上连有电机转子转速传感器(1),电机转子转速传感器(1)通过电机控制器(3)与整车控制器相连,变速器控制器(8)连有五位气体电磁换向阀(6),五位气体电磁换向阀(6)通过复合式换挡汽缸(9)控制三挡变速器(7)。
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