[实用新型]受油器结构无效
| 申请号： | 201120087249.2 | 申请日： | 2011-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN201943880U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 张鹏程;詹积粮 | 申请（专利权）人： | 杭州富水电站技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F03B15/00 | 分类号： | F03B15/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 311500 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种用在水轮发电机组、水泵等产品中的受油器结构。所述的受油器结构，包括固定连接的壳体和支座，在壳体上设置有相邻的轮毂油管、关腔压力油管和开腔压力油管，其特征在于所述壳体套接在主轴上，两者之间有一定间隙，该主轴上设有三个油孔，三个油孔分别与轮毂油管、关腔压力油管和开腔压力油管相通，且在三个进油孔口均设置有活动配合的浮动瓦，并在壳体和主轴之间设置有密封圈。本实用新型解决了转浆竖井贯流、轴伸贯流、斜轴泵等产品在浆叶转动过程中的油路传输难题，扩大了受油器的应用范围，具有可以适用主轴扰度的变化，确保旋转部分与固定部分的密封，结构简单紧凑，装拆方便，运行稳定，安全的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 受油器 结构 | ||
【主权项】：
受油器结构，包括固定连接的壳体（5）和支座（14），在壳体（5）上设置有相邻的轮毂油管（8）、关腔压力油管（7）和开腔压力油管（6），其特征在于所述壳体（5）套接在主轴（1）上，两者之间有一定间隙，该主轴（1）上设有三个油孔，三个油孔分别与轮毂油管（8）、关腔压力油管（7）和开腔压力油管（6）相通，且在三个进油孔口均设置有活动配合的浮动瓦（10），并在壳体（5）和主轴（1）之间设置有密封圈。
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