[实用新型]带有螺纹制动可变几何控制装置的涡轮增压器涡轮箱有效
申请号: | 201120087375.8 | 申请日: | 2011-03-29 |
公开(公告)号: | CN202031702U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 胡辽平;凌泓;刘石源;曾辉 | 申请(专利权)人: | 湖南天雁机械有限责任公司 |
主分类号: | F02B37/24 | 分类号: | F02B37/24 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 邹小强 |
地址: | 421005 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种带有螺纹制动可变几何控制装置的涡轮增压器涡轮箱,它包括涡轮箱本体和螺纹制动可变几何控制装置。在涡轮箱本体上设有六个连接内圈的螺纹孔和一个连接电机支架的螺纹孔。螺纹制动可变几何控制装置由内圈、闭气环、螺纹齿杆、电机、电机支架组成。在内圈的一端上设有闭气环导向套,内圈的端面板上设有六个沉头螺钉孔和一个螺纹齿杆孔。在闭气环一端的外圆上设有螺纹齿。在电机支架上设有四个安装电机的螺钉孔和一个安装电机支架的螺钉孔。闭气环安装在内圈的闭气环导向套上,内圈通过螺钉固定在涡轮箱的进气口端。电机支架通过螺钉固定在涡轮箱上,电机通过螺钉安装在电机支架上,螺纹齿杆安装在电机的输出轴上,并穿过内圈上的螺纹齿杆孔伸入涡轮箱内,与闭气环上的螺纹齿啮合。 | ||
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【主权项】:
一种带有螺纹制动可变几何控制装置的涡轮增压器涡轮箱,其特征是:它包括涡轮箱本体和螺纹制动可变几何控制装置;在涡轮箱本体上设有六个连接内圈的螺纹孔和一个连接电机支架的螺纹孔;螺纹制动可变几何控制装置由内圈、闭气环、螺纹齿杆、电动机、电机支架组成;在内圈的一端上设有闭气环导向套,内圈的端面板上设有六个沉头螺钉孔和一个螺纹齿杆孔;在闭气环一端的外圆上设有螺纹齿;在电机支架上设有四个安装电机的螺钉孔和一个安装电机支架的螺钉孔;闭气环安装在内圈的闭气环导向套上,内圈通过螺钉固定在涡轮箱的进气口端;电机支架通过螺钉固定在涡轮箱上,电机通过螺钉安装在电机支架上,螺纹齿杆安装在电机的输出轴上,并穿过内圈上的螺纹齿杆孔伸入涡轮箱内,与闭气环上的螺纹齿啮合。
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