[实用新型]一种超高速动车组车辆变流器用水冷换热器

摘要

本实用新型涉及一种超高速动车组车辆变流器用水冷换热器，它主要由换热器芯体、左液包、右液包、上接口法兰、下接口法兰、左吊耳、右吊耳、排气管接头座、进出液孔接头座、左下法兰、右下法兰、后法兰、集流器组成。本换热器采用板翅式交叉流换热器与集流器集成在一起，使流道中的空气充分流过换热器芯体，实现了高效换热和加强丁整体刚性与结构紧凑性；设置排气管接头座，使其充分排出换热器中残留空气；设置进出液孔接头座，可以简便的清洗换热器与补充换热液体，本换热器，功率大，操作和维护方便，运行可靠，大大降低了生产成本。

主权项

一种超高速动车组车辆变流器用水冷换热器，包括左下法兰(1)、左吊耳(4)、排气管接头座(7)、换热器芯体(8)、右吊耳(10)、右下法兰(11)、集流器(12)、进出液孔接头座(13)和板翅式交叉流换热器(14)，其特征在于：A、所述换热器芯体(8)为板翅式交叉流换热器(14)与集流器(12)的组合体，即板翅式交叉流换热器(14)与集流器(12)集成在一起而构成换热器芯体(8)，该换热器芯体(8)内的空气通道设置波纹翅片，液体换热通道设置锯齿翅片；B、所述板翅式交叉流换热器(14)上设有左液包(6)和右液包(9)，该左液包(6)上设有下接口法兰(2)、上接口法兰(3)、排气管接头座(7)和进出液孔接头座(13)；C、所述上接口法兰(3)、下接口法兰(2)与连通管、液体泵连通，排气管接头座(7)与空气补偿管、集气包连通，集流器(12)与通风机和扩压器连通，所述后法兰(5)设置在换热器芯体(8)上，后法兰(5)外侧设有过滤网和挡板。