[实用新型]组合式板簧支撑座结构有效
| 申请号： | 201120089476.9 | 申请日： | 2011-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN202147560U | 公开（公告）日： | 2012-02-22 |
| 发明（设计）人： | 嵇岩;庞建中;郝文杰 | 申请（专利权）人： | 包头北奔重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 包头市专利事务所 15101 | 代理人： | 张少华 |
| 地址： | 014032 *** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种组合式板簧支撑座结构，包括内侧支座、外侧支座、下部支座，其特征是：内侧支座呈L型安装在纵梁内侧与下翼面间，外侧支座呈L型安装在前接梁外侧与下翼面间，下部支座由上部平板和两个与上部平板垂直的板簧连接板构成，下部支座安装在纵梁及前接梁下部，内侧支座与外侧支座通过纵梁及前接梁进行紧固，内侧支座、外侧支座、下部支座通过纵梁及前接梁下翼面相互紧固，形成刚性连接。其优点是：解决了前接梁车架纵梁与前接梁分别内翻和外翻，板簧座无法安装的问题，可以实现悬架系统在前接梁车架上的安装，可以保证组合式板簧支撑座与车架纵梁整体连接的强度，及与板簧安装使用的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 支撑 结构 | ||
【主权项】：
一种组合式板簧支撑座结构，包括内侧支座、外侧支座、下部支座，其特征是：内侧支座呈L型安装在纵梁内侧与下翼面间，外侧支座呈L型安装在前接梁外侧与下翼面间，下部支座由上部平板和两个与上部平板垂直的板簧连接板构成，下部支座安装在纵梁及前接梁下部，内侧支座与外侧支座通过纵梁及前接梁进行紧固，内侧支座、外侧支座、下部支座通过纵梁及前接梁下翼面相互紧固，形成刚性连接。
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