[实用新型]一种电动汽车无线充电系统及抗干扰电路无效

专利信息
申请号: 201120089720.1 申请日: 2011-03-30
公开(公告)号: CN202004507U 公开(公告)日: 2011-10-05
发明(设计)人: 田照辉;陈龙;王晓辉 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02;H02M1/44
代理公司: 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 代理人: 杨大庆
地址: 安徽省芜湖市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种电动汽车无线充电系统及抗干扰电路,该抗干扰电路包括输入端用于过流保护的保险丝F1;还包括用于滤除高频电流纹波电路的电阻R1、电感L1和电容CX1;用于抑制射频干扰电路的扼流圈L2、电容CX2、电容CY1和电容CY2;以及用于限制每次上电时浪涌电流的压敏电阻RT1;保险丝F1、并联在一起的电阻R1和电感L1、扼流圈L2、压敏电阻RT1顺次串联在电路中;在电感L1与扼流圈L2之间所述的电容CX1跨接在火线与零线间,所述的接零线的电容CY1、接火线的电容CY2均接地,电容CX2在所述的扼流圈L2和压敏电阻RT1之间跨接在火线与零线间。使电动汽车无线充电过程中不会产生电磁干扰,影响周围通信设备的正常工作。
搜索关键词: 一种 电动汽车 无线 充电 系统 抗干扰 电路
【主权项】:
一种电动汽车无线充电抗干扰电路,包括输入端用于过流保护的保险丝F1;其特征在于:还包括用于滤除高频电流纹波电路的电阻R1、电感L1和电容CX1;用于抑制射频干扰电路的扼流圈L2、电容CX2、电容CY1和电容CY2;以及用于限制每次上电时浪涌电流的压敏电阻RT1;所述的保险丝F1、并联在一起的电阻R1和电感L1、扼流圈L2、压敏电阻RT1顺次串联在电路中;在电感L1与扼流圈L2之间所述的电容CX1跨接在火线与零线间,所述的接零线的电容CY1、接火线的电容CY2均接地,所述的电容CX2在所述的扼流圈L2和压敏电阻RT1之间跨接在火线与零线间。
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